3.9. Peking - Chengde
Nach dem Frühstück geht es zu Fuß die paar Schritte hinüber zum Tian’anmen Platz. Es ist sehr dunstig jedoch warm. Nur recht unscharf sind die entfernten Seiten des Platzes zu sehen. Am Südende stehen 2 gewaltige Stadttore. Diese erlaubten den Durchgang durch die Stadtmauer die die chinesischen von den Mandschurischen Vierteln trennte. Um den Kaiserpalast wohnten einst nur mandschurische Familien. Auch der ehemalige Bahnhof der direkt and der Stadtmauer lag ist noch vorhanden, beherbergt heute jedoch Schnellimbisse und Internetcafes.
Die innere Stadtmauer und auch die Eisenbahn sind verschwunden so das die Stadttore ohne Funktion aber dennoch imposant herumstehen.
Das nächste Bauwerk auf dem Platz ist das Mao Mausoleum. Obwohl Mao hier aufgebahrt ist, ist es mehr ein Museum als ein Mausoleum. Es ist auch viel größer als sein Pedant in Moskau. Die Menschenschlange ist jedoch nur ca 200 Meter lang und hauptsächlich geführte Gruppen sind darin zu sehen.
Auf dem freien Platz zwischen Mausoleum und dem Eingang in die verbotene Stadt flanieren Hunderte von Menschen herum. Erinnerungsfoto- und Andenkenhändler verlieren sich in den Massen. Auch die fliegenden Händler schaffen es nicht allen Anwesenden ihren Plunder anzubieten. Ein Zug Soldaten schlendert im Kampfanzug herum um sich in die Schlange am Mausoleum anzustellen.
Die nationalen Devotalien, eine Säule mit Reliefs aller Revolutionen seit Mitte des 19 Jahrhunderts und ein Fahnenmast mit einer gigantischen Fahne werden von stramm stehenden Uniformierten bewacht.
Durch eine Unterführung quert man die unendlichspurige Strasse die die verbotene Stadt vom Tian’anmen-Platz trennt.
Durch das Tor zur verbotenen Stadt drängt sich eine Menschenmenge wie in ein Stadion kurz vor Spielbeginn. Hinter dem Tor ein Hof der zu einem weiteren, gigantischem, u-förmigen Tor führt. Erst dahinter beginnt die Palastanlage.
Dort zunächst ein Vorhof mit einem Bachlauf. In den wenig begangenen Flächen wächst munter das Grass. Nach einem Durchgang durch ein die dem Haupttor gegenüberliegende Gebäudezeile eröffnet sich der Blick auf ein imposantes Grün verkleidetes Baugerüst da um den Hauptthronsaal errichtet ist.
Es die Grüne Fläche trägt ein Abbild des dahinter versteckten Palastes. Der riesige Audienzhof ist auch so imposant. Hinter dem Haupthronsaal liegen weitere Hallen für verschiedene Zwecke die jede einen mehr oder weniger prachtvollen Thron enthält.
Noch weiter in dahinter umschlossen von einer weiteren Mauer liegen die privaten Gebäude.
In einem Gebäudekomplex abseits offiziellen Hauptachse sind die Arbeits- und Wohnräume der Kaiser. Trotz der aufwendigen Pracht sind die Räume überraschend klein. Die Nebengebäude haben noch kleinere Räume. Wiederum ist alles von einer separaten Mauer umschlossen.
Mal sehen ob ich die Mauerumfassungen richtig zusammenkriege. Da war also zuerst einmal die Grosse Mauer die die chinesische Welt abgrenzte. Dann gab es eine große Stadtmauer um Peking herum. Lassen wir außer acht das darin noch weitere Mauern waren. Dann eine Mauer weit um die Palastanlagen, Seen und Parks. Darin eine sehr Massive mit Wassergraben um die eigentliche verbotene Stadt. Darin ein Wirrwarr von Mauern die einzelne Bezirke abgrenzen. Jedoch mindestens zwei - vielleicht auch mehr - konzentrische Mauerringe bis zu den privaten kaiserlichen Wohnungen die auch wieder innerhalb einer Mauer liegen. Das sind dann 8 Mauern – wahrscheinlich aber doch 9 da dies eine wichtige Zahl ist (siehe Tag 1). Dieses läßt Rückschlüsse auf eine interessantes konzentrisches Weltbild zu und paßt auch zu den buddhistischen Darstellungen der Welt wie sie auf Mandalas gezeigt werden.
Aber Fakt ist auch, der Kaiser selbst lebte in einem Hutong, seine Wohnung und die Paläste folgen den gleichen Grundprinzipien in der Anlage wie die Hutongs der Untertanen. Hier gibt es viele solche Hausbezirke für Eunuchen, Beamte, Konkubinen.
Wir gehen weiter in den Garten des Palastes. Dieser besteht aus einer Sammlung bizarrer Steine und Bäume, mit vielen Wegen und Pavillons alles zusammengedrängt in nicht mehr als einem halben Hektar. Als ich mit dem Handrücken unglücklich an ein schönes schmiedeeisernes Geländer anstoße zerspringt meine Armbanduhr – Totalschaden. Ich werfe sie gleich in den nächsten Müllbehälter als eine Reinigungskraft hinzuspringt, die Uhr herausfischt und einsteckt.
Durch eine weitere Reihe von Toren geht es wieder hinaus auf die Strasse wo in einer Nebenstrasse unser Bus wartet.
Für Reisegruppen gilt, In jeder besuchten Stadt muß ein Freundschaftsladen oder eine vergleichbare Kunstgewerbevertriebsstelle besucht werden. Wenn sich der chinesische Reiseleiter nicht daran hält fliegt er raus. In Peking ist dies ein Emaillievasenladen in dem Kitsch auf hohem Niveau angeboten wird.
Kurioserweise finden sich an den Wänden Fotos Prominenter die angeblich auch hier kauften oder eher beschenkt wurden. Nach dem der Bedarf an Gänsehaut bei der Betrachtung ausreichend gedeckt ist und wohl auch das eine oder andere Stück seinen Beitrag zur Ausnutzung der Freigepäckgrenze liefern wird, geht es endlich mit dem Bus in Richtung Chengde.
Zunächst tastet sich der Fahrer im Zickzack über Schnellstrassen in die Landschaft und umfährt dabei großzügig die in direkter Richtung führende Flughafenautobahn. Schließlich landen wir im Stop and Go einer überlasteten Landstrasse, die nun aber der direkten Richtung folgt. Hier rollt alles was Räder hat. Fahrzeuge aller Art, mit allen möglichen Ladungen. Es wird weniger nach Regeln und mehr nach Gefühl gefahren. So wird beim Spurwechsel und Abbiegen selten geblinkt.
Die Provinzstadt Miyun protzt mit ihren Neubauten und zeigt das die neue Zeit nicht nur in den großen Städten stattfindet. Auf einem riesigen wohl 100m durchmessendem Kreisverkehr ist eine kleine „Grosse Mauer“ aufgebaut.
Hier beginnen die Berge und die Landstrasse wird nun recht bescheiden und windet sich die Hügel hinauf und hinunter. Irgendwo machen wir Pause und staunen an der Tankstelle über den ländlichen Verkehr. Aufgelassene Bergwerke sind in der Ferne zu erkennen. Einige Kilometer weiter unterfahren wir mit einem Tunnel die Berge die die Grosse Mauer tragen. Bald wird die Landstrasse von einer niegelnagelneuen Autobahn abgelöst, die Richtung Peking in einer gigantischen Baustelle endet. Richtung Chengde genießen wir die Fahrt auf der völlig leeren Strasse. Leider gibt es in China nichts dem TÜV entsprechendes und der Bus eiert in Schlangenlinien aber mit 120 km/std vorwärts. Bei gelegentlichem Bremsen zähmt der Fahrer den scharf nach links ausbrechendem Bus. Ob es hier viele Busunfälle gibt?
Jedenfalls brausen wir durch die nun völlige Dunkelheit, die nur gelegentlich von einem erleuchtetem Tunnel unterbrochen wird. Wie mag es hier wohl im hellen aussehen? Irgendwann endet die Autobahn in einer Abfahrt mit Mautstelle und wir laufen in Chengde ein. Im Hotel gibt es noch ein Abendessen in dem wir ganz allein in einem weiten Speisesaal sind. Im Hotelladen kaufe ich noch schnell eine neue Uhr, Marke Lolech der untersten Kategorie mit aufgedrucktem Sekundenzeiger, nach einigen Tagen wird die Verchromung abblättern. Ich hätte wohl doch lieber die Uhr mit dem winkendem Mao nehmen sollen.
An der Hotelbar sitzt schon eine Gruppe Engländer. Es gibt nur Dosenbier. Wir stapeln unsere ausgetrunkenen Dosen übereinander so das eine bescheidene Säule entsteht. Jetzt ist der englische Sportsgeist geweckt und eine riesige Säule entsteht dort, die nach mehreren Versuchen auch stehenbleibt obwohl sie sich gefährlich neigt. Irgendwie Spaßig.